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              2020年09月08日 星期二

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              豫閩物流專線司機迎新年

              文章作者:中國道路運輸 發布時間:2020-03-23

              春運已經到來,正當人們忙碌著過大年的時候,數千萬道路運輸從業者卻依然以嚴謹的作風、扎實的工作、熱情的服務,堅守在自己的工作崗位上。他們不畏嚴寒風餐露宿,顧不上跟家人團聚,舍小家為大家,神的人們的尊重與敬佩。

              許昌萬里供應鏈管理有限公司有一位貨車駕駛員計軍杰,常年奔波在許昌至福建區間的貨運專線上,基本上是每周一趟。元旦過后,河南至沿海的普通貨物運價比以前上漲0.1/噸公里,打電話、送上門的散貨也比往日多了不少,比如電梯、鈞瓷、食品,汽車配件等等。

              駕駛員單車往返一趟可以賺幾百元,還有各類獎金和補助收入,這已經讓他更加有勁頭趕工,吃飯、睡覺都是在車上,車上有冷暖系統,常備一些水果、茶葉、香煙、熱水瓶和方便面,省得在路上挨餓受凍。這樣,顧不上家里的一切事情。雖然辛苦和勞累,但是他想著自己有充足的活兒干,能賺錢讓家里過年、孩子上學,不由得臉上流露出笑意,自己很知足。忙著總比閑著好,即使很累,但很充實。

              不過,老計也表達了他的憂慮和擔心。原因是此前他曾經牽頭組承攬了襄城縣兩家鞋廠的貨源,帶著這幾個駕駛員承運完工,自己墊支了所有的運費和花銷。不料,對方拖欠運費110多萬元,雖然最終結果是官司贏了,但對方把公司換了名字避而不見玩起了“躲貓貓”,弄得大伙兒壓力山大。等過年的時候,自己抽時間去找兩個欠債人討債。畢竟,這些錢是大伙的辛苦錢、血汗錢,每個人都是上有老下有小的,從農村里出來干活兒,過得挺不容易。去年,自己因為這事兒年都沒有過好。又該過年了,若是有人能管管這些事情,好好治理一下這些坑人的“老賴”。他說吃一塹長一智。今后凡是拖欠運費的,一律不運。自己不欠別人的錢,別人也別欠自己的錢。

              新年有啥打算?老計說,倉庫里存放著一些貨物,開工后的趕緊給貨主送走,不能耽擱人家的生意。自己給幾個同村的司機打過招呼,到時候一起出發一次性運走。這幾個司機準備把這條專線做成許昌的精品物流專線。

              (原文刊載于20202月《中國道路運輸》第二期總第410期第69頁“PRACTITIONER從業者”之“新春佳節那些忙碌的身影”,作者:馮玉萍)

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